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2007年 12月 15日
ミニチャンプ製 1987年、Willams Honda FW11B N.Mansell 某大型家電販売でゲット。 ふと見て懐かしさで衝動的に即決(笑 大好きなマンセル搭乗機。Red5が輝いてます! ホンダの第二期の上昇時期でもあり 87年はロータスにもホンダエンジンが搭載されドライバーはA.セナ、中嶋悟のペア。 この年は同じウィリアムズホンダに乗るネルソン・ピケがタイトル獲得。 でオイラ的には マクラーレンホンダよりもウィリアムズホンダの方が好きです。 PS: エントリーとは直接話題は関係ないですが ケータイから800×600で撮影した画像。意外と侮れないくらいマトモだ。。。
by ryusunboar
| 2007-12-15 13:28
| コレクション
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Comments(4)
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3プー
at 2007-12-15 19:23
x
今見ると、寸胴ですね。
でも、この頃はそれが当たり前で、速かったですね。
0
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ryusunboar at 2007-12-15 22:35
今よりも
空力的には洗練さを感じませんがパワーで力押しの時代。 予選では1000馬力なんて言われてましたからねぇ。 でも この頃の方が 各チーム車体ごとに特色があって区別も付き易かったです。 今のはシルエットだけでは区別つきづらいですね。
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wonder_95218 at 2007-12-16 22:40
本題と関係ないところに乗っかっちゃいます(笑)
私も携帯買い換えて思いましたがスペック同じで902iは酷かったので 全然期待してなかったんですが結構フツーに撮れますね。 シャッターボタンの位置と大きさがアレで半押しがヒジョーにし辛いのと 同じくレンズの位置がアレで畳んでじゃないと使い辛くてそうすると今度 はメニューが触り難いのを別とすれば結構使えるかも。 つーかソレはやっぱりダメって言ってるのか(爆)
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by
ryusunboar at 2007-12-17 20:16
>wonderさん
買い替えた様ですね、905。 カメラの性能は以前よりも結構上がってると思います。 この頃はケータイカメラでも オートフォーカス機能が付いてるんですよねぇ。 905でも同じ様にボタンが使いづらいですか。 やっぱり こればかりは致命傷ですねぇ。。。 と言っても、最近のカメラはココの位置が多いですしねぇ。。。
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